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鉄道による貨物輸送の変遷-操車場配線回顧-/[続] 鉄道による貨物輸送の変遷-操車場配線回顧- 富士コンテム 2冊
型番
E0724
販売価格
9,800円(内税)
SOLD OUT
太田幸夫著・以下の2冊です。
●「鉄道による貨物輸送の変遷-操車場配線回顧-」2010年・約300ページ:写真による操車場回顧/操車場配線略図の見方/第1章 鉄道建設期(明治5年から明治40年まで)/第2章 鉄道発展・繁栄期、「鉄道院時代」(明治41年から大正9年まで)/第3章 鉄道繁栄・停滞期、「鉄道省時代」(大正10年から昭和10年まで)/第4章 戦中期、戦後復興期(昭和11年から昭和29年まで)/第5章 高度成長期、輸送近代化期(昭和30年から昭和38年まで)/第6章 赤字転落、再生模索期(昭和39年から昭和47年まで)/第7章 貨物輸送改革期(昭和48年から昭和61年まで)/第8章 国鉄の分割・民営化から今日まで(昭和62年の日本貨物鉄道株式会社発足から)/付図 (全国約120の駅(貨物駅)・操車場・貨物ターミナルの配線略図、主に昭和50年時点)
●「[続] 鉄道による貨物輸送の変遷-操車場配線回顧-」2012年・約230ページ:「続編」発刊にあたって/第1章 鉄道建設期(明治5年から明治40年まで)/第2章 鉄道発展・繁栄期、「鉄道院時代」(明治41年から大正9年まで)/第3章 鉄道繁栄・停滞期、「鉄道省時代」(大正10年から昭和10年まで)/第4章 戦中期、戦後復興期(昭和11年から昭和29年まで)/第5章 高度成長期、輸送近代化期(昭和30年から昭和38年まで)/第6章 赤字転落、再生模索期(昭和39年から昭和47年まで)/第7章 貨物輸送改革期(昭和48年から昭和61年まで)/第8章 国鉄の分割・民営化から今日まで(昭和62年の日本貨物鉄道株式会社発足から)/付図 (全国約120の駅(貨物駅)の配線略図、主に昭和50年時点)
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